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原裝派克比例方向控制閥
型號：D41FHB31C1NE0048
派克PARKER比例閥調整方法有兩種：檢查行程；1)秤汽車后部的重量，使其空載；2)起動發動機；3)拆下感載比例閥防塵罩2便可以看到柱塞與扭桿的接觸部分；4)將制動踏板踩到底，然后用厚薄規檢查柱塞與扭桿之間的間隙，其值應為0.1mm；5)按照上述方法模擬滿載時感載比例閥的狀態，然后按說明所給定位的數值測量扭桿的行程。2.檢查輸入和輸出壓力1)擰下檢測口的保護蓋，然后裝上壓力表，讓發動機怠速運轉，緩慢踏下制動踏板，派克PARKER比例閥直至感載比例閥前壓力表讀數為10MPa為止，保持此壓力值不變。2)模擬負荷加載，使感載比例閥之后的壓力表讀數滿足表中要求。無論哪種方法，如果感載比例閥后壓力表的讀數與要求不符，則應調整拉桿，其長度應符合要求。調整結束后，還應檢查整車的制動狀況是否完好。
派克PARKER比例閥檢查閥體的表面和柱塞的外表面是否光潔、無銹蝕，相互配合的零件之間是否有過大間隙。如發現有較輕的缺陷，可用適當的方法予以消除；倘若缺陷難以消除，則應更換感載比例閥總成(因為閥體和柱塞不作為備件供應)。每次維修時，對所有密封件，即使看上去完好無損，也應予以更換。而且在裝配之前，應以規定使用的制動液潤滑各零部件。要避免密封件與汽油或其它溶劑接觸。比例閥能在必要時介入制動回路，需對扭桿進行
原裝派克比例方向控制閥
型號：D41FHB31C1NE0048
常規型號：
D3FXE01HCNBJ00
D31FBE01CC1NF00
D31FBE01CC1NG00
D3FBE01SC0NF00
D3FBE01UC0NF03
D3FBE02UC0NF03
D31FHE01A4NB00
D41FBE01FC1NF00
D41FBE01FC1NG00
D41FBE01FC4NF00
D41FBE02FC1NF00
D41FHB31C1NB00
D41FHB31C1NE00
D41FHB31E1NB00
D41FHB31E1NE00
D41FHB31F1NB00
D41FHB31F1NE00
D41FHE01C1NB00
D41FHE01C1NE00
D41FHE01E1NB00
D41FHE01E1NE00
D41FHE01F1NE00
D41FHE01F4NB00
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D91FBE01HC1NF00
D91FBE01HC1NG00
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D91FBE02HC4NF00
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D91FHE01H1NE00
D111FHE01L4NB00
D111FBB32LC1NG00
